Στις 3 Ιουνίου ο Πρέσβης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας στην Ελλάδα Fang Qiu συμμετείχε στο 1ο Ναυτιλιακό Φόρουμ Xinde Marine στην Αθήνα και απηύθυνε ομιλία. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν περίπου 250 εκπρόσωποι της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας, μεταξύ των οποίων ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας κ. Βασίλης Κικίλιας, η Ειδική Απεσταλμένη του Πρωθυπουργού για Ναυτιλιακά Θέματα Διονυσία-Θεοδώρα Αυγερινοπούλου και ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου (ICS), κ. Θωμάς Καζάκος.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας:
Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Κυρίες και κύριοι,
Καλησπέρα σας.
Θα ήθελα ξεκινώντας να ευχαριστήσω θερμά τον Υπουργό Ναυτιλίας για την παρουσία του στο 1ο Ναυτιλιακό Φόρουμ Xinde Marine στην Αθήνα.
Πρώτα απ’ όλα, θα ήθελα να συγχαρώ την Ελλάδα για την επιτυχή διοργάνωση της μεγαλύτερης στην ιστορία έκθεσης «Ποσειδώνια». Η Αθήνα, μια πόλη που συνδυάζει αρμονικά βουνό και θάλασσα και διακρίνεται για τον ανοιχτό και πολυπολιτισμικό της χαρακτήρα, αποτελεί από την αρχαιότητα σημαντικό ναυτιλιακό κόμβο που συνδέει τις θάλασσες του κόσμου. Η μόνιμη πλέον εγκατάσταση του διεθνώς αναγνωρισμένου Φόρουμ Xinde Marine στην Αθήνα αποτελεί όχι μόνο απόδειξη των επιτευγμάτων της σινοελληνικής ναυτιλιακής συνεργασίας, αλλά και μια νέα πλατφόρμα για την εμβάθυνση της συνεργασίας της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας.
Εκ μέρους της Πρεσβείας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας στην Ελλάδα, εκφράζω τα θερμά μου συγχαρητήρια για τη διοργάνωση του Φόρουμ.
Η Κίνα και η Ελλάδα συνδέονται ιστορικά μέσω της θάλασσας. Η ναυτιλιακή συνεργασία των δύο χωρών, βασισμένη στη συμπληρωματικότητα και στη βαθιά αλληλεξάρτηση, αποτελεί το λαμπρότερο ίσως κεφάλαιο των διμερών μας σχέσεων.
Το λιμάνι του Πειραιά, όπου βρισκόμαστε σήμερα, και συγκεκριμένα ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά της COSCO SHIPPING, δεν αποτελεί μόνο εμβληματικό παράδειγμα συνεργασίας στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας «Ζώνη και Οδός», αλλά και απτή απόδειξη της κοινής προσπάθειας των λαών της Κίνας και της Ελλάδας για τη δημιουργία καλύτερων συνθηκών ζωής. Ο Χερσαίος και Θαλάσσιος Διάδρομος Ταχείας Μεταφοράς Κίνας–Ευρώπης που αναπτύχθηκε με επίκεντρο τον Πειραιά θα συνεχίσει να συμβάλλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη των λιμενικών, ναυτιλιακών και εμπορικών δραστηριοτήτων της Ελλάδας, της Ευρώπης και της παγκόσμιας οικονομίας.
Στον τομέα των ναυτιλιακών υπηρεσιών, περισσότερο από το ήμισυ των εισαγόμενων χύδην εμπορευμάτων της Κίνας μεταφέρεται από ελληνόκτητα πλοία, με εμπορική αξία που ανέρχεται σε δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια. Στον τομέα της ναυπήγησης και επισκευής πλοίων, σχεδόν τα μισά πλοία του ελληνικού στόλου έχουν κατασκευαστεί στην Κίνα, ενώ η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία απολαμβάνει ευρείας αναγνώρισης από τους Έλληνες πλοιοκτήτες. Τα πρόσφατα εγκαίνια του γραφείου αντιπροσωπείας του China State Shipbuilding Corporation (CSSC) στην Ελλάδα θα ενισχύσουν περαιτέρω την παροχή υπηρεσιών προς την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα.
Παράλληλα, οι δύο πλευρές διευρύνουν συνεχώς τη συνεργασία τους στους τομείς της ναυτικής εκπαίδευσης, της ναυτασφάλισης και άλλων συναφών κλάδων. Ως μία από τις σημαντικότερες διεθνείς εκθέσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας και βασικός δείκτης των εξελίξεων του κλάδου, τα φετινά Ποσειδώνια προσέλκυσαν σχεδόν 250 κινεζικές επιχειρήσεις, αριθμό που υπολείπεται μόνο των ελληνικών συμμετοχών.
Τα γεγονότα αποδεικνύουν ότι η σινοελληνική ναυτιλιακή συνεργασία διαθέτει στέρεες βάσεις, τεράστιες δυνατότητες και εξαιρετικές προοπτικές.
Κυρίες και κύριοι,
Η ναυτιλία αποτελεί τον χρυσό κρίκο που συνδέει τον κόσμο και τον βασικό πυλώνα του διεθνούς εμπορίου και των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού.
Τα τελευταία χρόνια, η κινεζική ναυτιλιακή βιομηχανία, στηριζόμενη στην πραγματική οικονομία και προσανατολισμένη στη διεθνή αγορά, έχει επιτύχει εντυπωσιακή πρόοδο στους τομείς της λιμενικής ανάπτυξης, της ναυπηγικής βιομηχανίας και των υπηρεσιών logistics. Η Κίνα κατατάσσεται εδώ και πολλά χρόνια πρώτη παγκοσμίως τόσο στη διακίνηση φορτίων όσο και στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων. Περισσότερα από τα μισά από τα είκοσι μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου βρίσκονται στην Κίνα. Από τα δέκα κορυφαία ναυπηγεία παγκοσμίως ως προς τις νέες παραγγελίες και τις παραδόσεις πλοίων, τα επτά είναι κινεζικά.
Κατά την περίοδο του 15ου Πενταετούς Αναπτυξιακού Προγράμματος, η Κίνα θα συνεχίσει να αναπτύσσει νέες θαλάσσιες βιομηχανίες και σύγχρονες ναυτιλιακές υπηρεσίες, επιταχύνοντας την εφαρμογή της έξυπνης ναυτιλίας, των πράσινων πλοίων και των χαμηλών εκπομπών στις θαλάσσιες μεταφορές. Στόχος είναι η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου, αποδοτικού και ανθεκτικού σύγχρονου ναυτιλιακού συστήματος που θα στηρίζει τη σταθερή ανάπτυξη της κινεζικής οικονομίας και θα προσδίδει νέα δυναμική στο παγκόσμιο δίκτυο θαλάσσιων μεταφορών.
Στον σημερινό αλληλεξαρτώμενο κόσμο, οι χώρες συνδέονται όλο και περισσότερο μέσω κοινών συμφερόντων και κοινής μοίρας. Καθώς οι παγκόσμιες αλλαγές επιταχύνονται, η διεθνής ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τόσο ευκαιρίες όσο και προκλήσεις.
Η Κίνα υπήρξε πάντοτε σταθερός υπερασπιστής της πολυμέρειας και θα συνεχίσει να αντιτίθεται με σαφήνεια στον προστατευτισμό στο εμπόριο, συμβάλλοντας έμπρακτα στη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού και παραγωγής και προσφέροντας σταθερότητα και προβλεψιμότητα στη διεθνή οικονομία.
Πιστεύουμε ακράδαντα ότι μόνο μέσω της ανοιχτής συνεργασίας, της απρόσκοπτης διασύνδεσης των μεταφορικών δικτύων και του σεβασμού των κανόνων της αγοράς μπορεί η γαλάζια θάλασσα να συνεχίσει να ωφελεί τους λαούς όλων των χωρών. Αυτή αποτελεί κοινή ευθύνη όλων μας και σημαντική προϋπόθεση για την ανάκαμψη της παγκόσμιας οικονομίας.
Κυρίες και κύριοι,
«Η θάλασσα δέχεται όλα τα ποτάμια και γι’ αυτό είναι μεγάλη». Οι πολιτισμοί ανθίζουν μέσα από τις ανταλλαγές και η ναυτιλία ευημερεί μέσω της διασύνδεσης. Οι αρχαίοι Έλληνες φιλόσοφοι εξυμνούσαν την επικοινωνία και την ανεκτικότητα, ενώ η κινεζική παράδοση προβάλλει διαχρονικά το πνεύμα της αλληλεγγύης και της κοινής πορείας. Αυτές οι κοινές αξίες, που υπερβαίνουν τον χρόνο και τις αποστάσεις, αποτελούν το πνευματικό θεμέλιο της φιλίας και της συνεργασίας μας.
Καθώς συμπληρώνονται είκοσι χρόνια από την εγκαθίδρυση της Συνολικής Στρατηγικής Εταιρικής Σχέσης Κίνας–Ελλάδας, η Κίνα είναι έτοιμη να εμβαθύνει περαιτέρω τη συνεργασία με την Ελλάδα στους τομείς της ναυτιλίας και των θαλάσσιων υποθέσεων, να αντιταχθεί από κοινού σε μονομερείς προστατευτικές πρακτικές, να διαφυλάξει το διεθνές σύστημα ναυτιλιακών κανόνων και να διασφαλίσει τη σταθερή και εύρυθμη λειτουργία των παγκόσμιων θαλάσσιων μεταφορών.
Με πνεύμα αμοιβαίου οφέλους και κοινής ανάπτυξης, η Κίνα επιθυμεί να διευρύνει περαιτέρω τη συνεργασία με την Ελλάδα και να μοιραστεί τις αναπτυξιακές ευκαιρίες που προσφέρει το 15ο Πενταετές Σχέδιο της χώρας. Θα συνεχίσουμε να ενισχύουμε τη συνεργασία στους τομείς της πράσινης ναυτιλίας, της έξυπνης διαχείρισης θαλάσσιων μεταφορών, της ναυπηγικής τεχνολογίας και της ναυτιλιακής χρηματοδότησης, προωθώντας την αμοιβαία αναγνώριση κανόνων και προτύπων και διευρύνοντας τα επιτεύγματα της σινοελληνικής ναυτιλιακής συνεργασίας.
Είθε οι αρχαίοι ναυτικοί πολιτισμοί των δύο χωρών να αποκτήσουν νέα ζωτικότητα στη σύγχρονη εποχή.
Εύχομαι κάθε επιτυχία στο Φόρουμ και ελπίζω το Ναυτιλιακό Φόρουμ Xinde Marine της Αθήνας να εξελιχθεί σε σημαντική γέφυρα διαλόγου και έμπρακτης συνεργασίας Κίνας, Ελλάδας και Ευρώπης στον ναυτιλιακό τομέα.
Ας έχουμε τη θάλασσα ως συνδετικό μας κρίκο και τα πανιά ως κινητήρια δύναμη, ώστε να προχωρήσουμε μαζί μπροστά, να διαφυλάξουμε την ευημερία και τη σταθερότητα της παγκόσμιας ναυτιλίας και να δημιουργήσουμε ένα μέλλον αμοιβαίου οφέλους και κοινής προόδου.
Σας ευχαριστώ.